КОНТАКТЫ

Россия, г. Санкт-Петербург,
Московский пр., д.186

Тел.

(812)

974-32-60
970-54-56
387-21-04
388-97-40

Тел/Факс

(812)

387-21-04

skype: zstspb

Трактор-тягач с седельно-сцепным устройством КТ-5701-ЗСТ ССУ


20

Трактор-тягач КТ-5701-ЗСТ ССУ  с седельно-сцепным устройством предназначен для перевозки грузов в составе транспортного поезда с прицепом.

 

Основные технические характеристики:

Модель машины

КТ-5701-ЗСТ ССУ

КТ-5701-01-ЗСТ ССУ

КТ-5701-02-ЗСТ ССУ

Тип двигателя

ЯМЗ-240БМ2

ЯМЗ-238НД5

ЯМЗ-238НД3

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

220 (300)

220 (300)

173 (235)

Скорость движения, км/ч

транспортная до 30,

рабочая до 12

Габаритные размеры при транспортном положении

Длина без навесной системы, мм

6550±50

Ширина, мм

2850±50

Высота, мм

3550±50

Масса машины (конструктивная), кг

11600±2,5%

11150±2,5%

10950±2,5%

Тип трансмиссии

Коробка передач

Механическая с шестернями постоянного зацепления и гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности на каждом режиме

Количество передач

переднего хода - 16,

заднего хода - 8

Рабочее давление в гидросистеме коробки передач, МПа (кг/см2)

0,8-1,0 (8,0-10,0)

Муфта

Полужесткая муфта с резиновыми элементами, работающими на сжатие. В одном картере с муфтой смонтирован редуктор привода шестеренных насосов гидросистем управления поворотом и навесным устройством

Карданные передачи

Открытого типа с игольчатыми подшипниками

Шины

ФД-12 28.1 R26

Рулевое управление

Гидрообъемная система рулевого управления. Регулируемая рулевая колонка

Тормозная система

Двухконтурная, рабочие тормоза пневматически управляемые барабанного типа, стояночный тормоз - с пневмопружинным энергоаккумулятором

Объем топливного бака

2х320 л

Кабина

цельнометаллическая, двухместная, герметизированная с шумо- и теплоизоляцией, со встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывания машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS)

Дополнительная комплектация

По желанию заказчика на машину предусмотрена установка дополнительного отопителя кабины, кондиционера, предпускового котла подогрева двигателя, а также бульдозерного оборудования на переднюю полураму.